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La GR-43 conecta Atarfe y Granada y completa el eje de autovía desde Pinos Puente

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La GR-43 conecta Atarfe y Granada y completa el eje de autovía desde Pinos Puente

Por redacción MotrilDigital - 9 de septiembre de 2026
  • Pedro Fernández ha supervisado los trabajos, que actualmente se centran en las conexiones con la A-92G, el extendido de la capa de rodadura e instalación de sistemas anti ruido, señalización y seguridad

  • Este tramo, con una inversión prevista de más de 17M€, da continuidad a los 12 km ya ejecutados de la autovía entre Pinos Puente y Atarfe, lo que suman más de 160 M€ destinados por el Gobierno de España y 14 km de obra nueva

 El delegado del Gobierno de España en Andalucía, Pedro Fernández, ha supervisado hoy el avance de las obras de la GR-43 en el tramo comprendido entre Atarfe y Granada, trabajos que cuentan con un presupuesto 17,1M€ para la construcción de dos kilómetros de vía, “y que ya han alcanzado el 90% de su nivel de ejecución”, por lo que se ha mostrado convencido de que “a lo largo de este año estará finalizado, lo que vendrá a mejorar la articulación del tráfico en el área metropolitana de la ciudad al disminuir el volumen de vehículos en la GR-30, mejorar la seguridad y reducir los trayectos para miles de vecinos de esta parte del área metropolitana, y agilizar los desplazamientos de larga distancia hacia la A-44 evitando la circunvalación de la capital”.

De este modo, Fernández, que ha estado acompañado por el subdelegado en Granada, José Antonio Montilla, ha puesto el foco en el compromiso del Gobierno de España con el desarrollo de las infraestructuras en la provincia granadina, ya que, como ha explicado, “este tramo Atarfe-Granada da continuidad al ya finalizado entre Pinos Puente y Atarfe, con una inversión de 146 M€ y 12 kilómetros de longitud, lo que supera los 160 millones de euros en la construcción de 14 nuevos kilómetros de vía”, de la que ha destacado su complejidad precisamente en esta última zona dentro área metropolitana, “debido a la gran cantidad de servicios afectados, entre ellos, caminos agrícolas, redes eléctricas y acequias de riego, de las que se han ejecutado 4 kilómetros en el entorno del tramo”. Además, ha añadido, incluye un paso sobre la A-92G y otro inferior para conectar los caminos de servicio de ambas márgenes.

Actualmente los trabajos se centran en la construcción del solape de los ramales de la GR-43 con la A-92G, la instalación de la señalización vertical y horizontal, ejecución de bajantes, extendido de la capa de rodadura y de zahorra en el caso de los caminos de servicio, y en el montaje de pantalla anti ruido, entre otras actuaciones menores, por lo que ha reiterado que la fecha prevista de finalización será este año, “ya que el ritmo de ejecución de los trabajos es adecuado, a pesar de haberse ralentizado a principios de año por las fuertes borrascas”.

Conexión Granada-Córdoba por la A-81

La autovía GR-43 forma parte de la futura A-81 en la que trabaja el Gobierno de España para mejorar la comunicación de Granada con la provincia de Córdoba.

En la parte granadina ya hay avances significativos, ha destacado Pedro Fernández, como la licitación del proyecto del tramo Pinos Puente – Cuesta de Velillos o la redacción del estudio informativo del tramo Cuesta de Velillos-Variante de Puerto Lope.

Además, ya se encuentran en ejecución las obras de mejora en la intersección de la N-432 con el cruce de Íllora y próximamente se licitarán los trabajos para la mejora de la seguridad vial de la intersección de la N-432 con la A-92.

Con estos avances, ha afirmado, “el impulso del Gobierno de España a las infraestructuras en Granada es claro porque ha sacado del cajón de los olvidos del gobierno anterior infraestructuras como ésta”, a lo que ha unido los avances la mejora de las conexiones ferroviarias con la variante de Loja, la duplicación de la vía o la integración ferroviaria en la ciudad.