UGT denuncia que el pase a la Agencia de Seguridad y Gestión Integral de Emergencias (EMA) provoca el colapso del Infoca
Tras más de 30 años de existencia del dispositivo INFOCA en Andalucía, este año afronta la campaña de incendios en la que es la peor situación de su historia debido a la herencia de AMAYA y a la falta de previsión y pésima gestión de EMA. La situación pasa por ser insostenible. Así lo han denunciado hoy Juana López, Secretaria General de UGT Servicios Públicos de Granada, junto con el coordinador del sector público Sector Público UGT Servicios Públicos Andalucía, Alejandro Rodríguez y Emilio del Pino, coordinador de UGT en la Agencia EMA.
Dispositivo incompleto y puestos de vigilancia cerrados
El pasado 12 de mayo, pudimos ver en los medios de comunicación como presentaba la campaña INFOCA el Consejero de Presidencia, donde además de otras cosas, anunciaba que este año el dispositivo contaba con 4700 profesionales, algo que es totalmente falso.
Una vez más no se cuenta a los andaluces la realidad, a día de hoy, casi un mes después de comenzar el alto riesgo, el dispositivo INFOCA se encuentra incompleto, pero no solo eso, los puestos de vigilancia que son quienes detectan y alertan de los posibles incendios en sus primeros momentos, se encuentran o cerrados en algunos casos por falta de vigilantes que no se llaman de la bolsa INFOCA, o siendo puestos de primer orden, que deben permanecer abiertos 24 horas, solo cuentan con un turno o a lo sumo dos.
Retenes incompletos, con 3 componentes de 7, he incluso menos y que en caso de tener que atender un incendio forestal deben juntarse varios retenes para estar completos con siete componentes. Recordar que la propia Agencia expone en sus instrucciones técnicas que la unidad mínima de intervención en medio y alto riesgo es de seis componentes en el caso de los retenes de Bomberos Forestales.
Falta de Equipos de Protección Individual
Existen falta en toda clase de equipos de protección individual, como pueden ser camisolas y pantalones de extinción, cascos muy deteriorados después de más de ocho años de uso y un almacenaje incorrecto para su mantenimiento al no estar dotados los vehículos de los compartimentos adecuados para el trasporte de herramientas y EPIs, no hay gafas de protección, no hay guantes de las tallas más comunes, no hay botas, etc.
Las gafas de protección carecen de pantalla, sin embargo no se sustituyen. El motivo, no hay existencias en los almacenes de EMA, prueba de la buena previsión y gestión del pase de AMAYA a EMA. Lo mismo ocurre con la ropa de extinción, no hay para reposición.
Vehículos inapropiados
Desde noviembre de 2024 la UGT Servicios Públicos venimos denunciando el problema con las furgonetas adquiridas para el dispositivo por parte de nuestra antigua agencia AMAYA, advirtiendo una y otra vez, que podían producir situaciones de peligro al no poder acceder con ellas a todos los lugares que debemos llegar a la hora de atender una emergencia por incendio forestal, a la vez, quienes estaban conformando EMA miraban para otro lado.
Estas furgonetas ni siquiera cumplen el pliego de prescripciones técnicas, los prioritarios no cumplen normativa, el compartimentado del maletero para transportar enseres no se ha realizado, con lo cual va todo apilado en el mismo, no se han rotulado los vehículos con la imagen corporativa, cajones para el transporte de herramientas que emiten un ruido ensordecedor dentro del habitáculo al circular por autovía, etc. Por si todo esto no fuera suficiente, el modelo adjudicado por AMAYA no se corresponde con el vehículo licitado ni firmado en el contrato, a lo que EMA no ha replicado.
Llama especialmente la atención que la mesa de contratación adjudicara esta licitación por las furgonetas FORD Transit Custon, que el contrato firmado fuera por la Ford Transit Custon y sin embargo el vehículo suministrado haya sido la FORD Tourneo.
Puede parecer una broma, pero las situaciones que se dan con estos vehículos son esperpénticas. Debido a la altura del techo y el cajón que porta las herramientas, combustibles y EPIS que se deterioran al ir con todo lo demás, hay que utilizar un arnés para anclarse mientras se manipula el interior del cajón para subir o bajar herramientas, ya que se tiene que hacer desde una escalera no pudiendo pisar la baca.
Como se puede observar en la imagen en este caso la realidad supera a la ficción. Mucha inversión en drones, instalaciones, medios aéreos y al final, los Bomberos Forestales no tienen lo básico para realizar nuestro trabajo con seguridad y efectividad.
La situación es esperpéntica, como se aprecia en la fotografía, según el protocolo marcado, deben subir en dos escaleras al cajón, cada vehículo trae uno, así que hay que esperar a que llegue otro para cumplir el protocolo de seguridad.
El pasado día 3 de mayo en el incendio forestal de Huércal de Almería, los primeros medios despachados al incendio llegaron 3 horas después de su activación debido a que no podían acceder por la pista que llevaba al incendio, teniendo que ir a pie hasta al incendio.
En definitiva, un turismo que quiere ser utilizado como vehículo 4×4, cuando no está diseñado para ello, recordemos que el propio manual de la furgoneta recoge textualmente: “El vehículo de tracción total no ha sido diseñado para su conducción en terrenos sin asfaltar. La función de tracción total ofrece al vehículo capacidades limitadas de conducción por terrenos sin asfaltar donde las superficies de conducción están relativamente niveladas, libres de obstrucciones y similares a las condiciones de conducción por terrenos asfaltados normales”
Nuevas emisoras con deficiencias en las comunicaciones
Mientras el Consejero de Presidencia, Interior, Diálogo Social y Simplificación Administrativa anunciaba en enero de este año que Andalucía estrena su Red Digital de Emergencias (REJA), la mayor de Europa, destacando que este sistema, con una inversión de 27 millones, dará cobertura a la Agencia de Emergencias andaluza, la realidad no es esa. La realidad es que el sistema tiene muchísimas deficiencias, las cuales tienen una grave afección a la hora de atender una emergencia e incluso puede poner en riesgo al personal que este atendiendo una emergencia debido a la falta de cobertura o malas comunicaciones.
La inexistencia a día de hoy de unas comunicaciones que funcionen, al menos, como las anteriores, va a ocasionar perdida de operatividad y se pueden dar situaciones de riesgo debido a esa deficiencia.
Nuevas bases sin dotación para mobiliario
También hemos podido ver en los medios de comunicación al Consejero inaugurando nuevas bases de INFOCA, valga como ejemplo el pasado día 11 de marzo de 2025, donde pudimos ver la inauguración de la nueva base de INFOCA en la localidad de Hernán-Valle en Granada, donde anunciaba textualmente: «seguimos reforzando pues el dispositivo más potente de prevención y extinción de incendios de cuantos existen en España»
Nada más lejos de la realidad, tras una inversión de 7 millones de euros, la base sigue sin entrar en funcionamiento porque no está dotada con todo el mobiliario y enseres necesarios para que puedan prestar servicio los Bomberos Forestales en la misma. Pero lo más lamentable, es que tras semejante inversión, se está amueblando, parte de las instalaciones, con mobiliario usado y que en algunos casos no se encuentra en muy buen estado.
Quienes han diseñado dicha base, al parecer no debían de saber que quienes la van a habitar son Bomberos Forestales y que la zona de vestuarios deben estar dotadas con taquillas dobles de cuerpo entero para separar EPI limpio de EPI sucio, además de poder contener toda lo necesario para el aseo. Sin embargo, se han dotado con taquillas pequeñas, que además de no cumplir con la normativa y evaluación de riesgos, no pueden contener todo lo necesario. Así en todas las bases de INFOCA.
Pero es más grave todavía, de rectificar y dotar los vestuarios con las taquillas adecuadas, no existe espacio para albergar todas las que son necesarias.
Concurso de promoción y traslado sin resolverse
El Tribunal Superior de Justicia de Andalucía dictaminó sentencia estimatoria en abril de 2024, tras demanda por parte de UGT, sobre la obligación de la Agencia AMAYA de comunicar y negociar con la representación de los trabajadores la cobertura mediante concurso de traslado y promoción respecto de las vacantes existentes tras el último concurso convocado en 2021.
El pasado día 30/04/2025 fue publicada resolución de inicio concurso de traslado y promoción de INFOCA, a día de hoy EMA sigue sin resolver en traslado con el perjuicio que esto supone a cientos de trabajadores que llevan años sin poder acercarse a sus domicilios.
Acuerdo antigüedad incumplido
El julio del 2024, y tras un año y medio de negociación con representantes de la Consejería de Presidencia, se trasladaba por fin a Hacienda el acuerdo de la mayoría de la Representación de los Trabajadores que contemplaba una recuperación porcentual del complemento de antigüedad para la totalidad de los trabajadores de la Agencia AMAYA, gran parte hoy subrogados en la Agencia EMA. Fuimos engañados durante meses esperando el reflejo del acuerdo en los presupuestos de la Junta de Andalucía, cuestión que nunca llegó a pesar de que nos insistían diciendo que el presupuesto no era el problema. Tras la aprobación de estos a finales de 2024, con varias protestas en la calle y habiendo solicitado en numerosas ocasiones reuniones con el Consejero de la Presidencia, no han vuelto a dirigirse a la Representación de los Trabajadores.
La cuestión es sencilla: queremos que se nos iguale al resto de empleados públicos de la Junta de Andalucía y ver reconocidos nuestros años de trabajo a través de nuestro complemento de antigüedad. Queremos que el Consejero de la Presidencia cumpla con su compromiso.
La plantilla de ambas Agencias está cansada de mentiras, buenas palabras y que se utilice su trabajo y compromiso para alardear de una buena gestión, que desde luego, sólo es de cara a la prensa y redes sociales. La realidad es bien distinta, como ya venimos advirtiendo desde hace meses desde UGT Servicios Públicos.