Las obras de las canalizaciones de Rules-Béznar ya se encuentran en el desvío de la carretera GR-5300 y el cruce de la Rambla de Molvízar, así como en el entorno de la autovía A-7 en el cruce del valle del Guadalfeo
La actuación será cofinanciada en un 80% por el Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico con cargo a los fondos Next Generation; la Junta de Andalucía abonará un 10% con cargo al canon de mejora de infraestructuras hidráulicas de interés de la comunidad autónoma y el resto será financiado por la Mancomunidad de Municipios de la Costa Tropical de Granada
La Comisión de Seguimiento del convenio para la ejecución y financiación de las obras del desglosado nº9 de las conducciones derivadas del sistema de Presas Béznar-Rules (Granada), que ejecuta ACUAES analizó el estado de las obras en las que se van a invertir 66,5 millones de euros (IVA incluido).
En la reunión, que ha tenido lugar en el Centro de Control de la Presa de Rules, han participado la presidenta ejecutiva de ACUAES, Mª Rosa Cobo; el secretario general del Agua de la Junta de Andalucía, Ramiro Angulo; un responsable de la Mancomunidad de Municipios de la Costa Tropical de Granada en representación de su presidente, Rafael Caballero, así como los responsables técnicos y financieros de estas entidades.
La actuación se enmarca en el convenio suscrito el 30 de junio de 2023, entre ACUAES, la Consejería de Agricultura, Agua y Desarrollo Rural de la Junta de Andalucía y la Mancomunidad de Municipios de la Costa Tropical de Granada para la ejecución y financiación de las obras.
Al tratarse de la primera reunión, se ha procedido a la constitución de la Comisión de Seguimiento del convenio, que estará integrada por cuatro miembros, dos de ACUAES, uno de la Consejería de Agricultura y uno de la Mancomunidad.
La Comisión, tal y como recoge el convenio, tiene por objetivo estudiar y acordar todos aquellos asuntos de interés relacionados con ejecución de las obras objeto del acuerdo.
Constituida la Comisión, se ha informado de la evolución de las obras, que se iniciaron el 8 de enero con la firma del acta de comprobación del replanteo. En ese momento comenzaron los trabajos de tala y desbroce en el tramo final del trazado, ejecutándose los desvíos de servicios afectados y las obras necesarias para garantizar la continuidad del riego de los árboles frutales de las parcelas.
El 18 de marzo llegaron los primeros tubos de acero, iniciandose su instalación ese mismo día en la zona aguas abajo del Azud del Vínculo. Hasta la fecha se han recibido más de dos kilómetros de tuberías de acero helicosoldado de varios diámetros y espesores para cubrir la demanda de tubería de la obra y cumplir con la planificación de los trabajos.
Actualmente se están realizando los trabajos previos para el desvío de la carretera GR-5300 y el cruce de la Rambla de Molvízar, así como la colocación de tuberías de acero helicosoldado de 1000 mm para riego y de 1200 de para abastecimiento en varias zonas del entorno de la autovía A-7 en el cruce del valle del Guadalfeo, con 800 metros del trazado ya ejecutado y otros 1340 en ejecución de tubería y zanja.