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El Puerto de Motril encadena esta semana dos escalas de la misma compañía que reflejan el creciente peso de la dársena granadina en el mapa del turismo de cruceros. Tras la visita este miércoles del Norwegian Dawn, este viernes, 28 de agosto, será el turno del Norwegian Sky, otro de los grandes buques de Norwegian Cruise Line que ha elegido Motril como una de sus escalas en el Mediterráneo.
La previsión oficial de la Autoridad Portuaria sitúa al Norwegian Sky en Motril este viernes, procedente de Cádiz y con Cartagena como siguiente destino. El movimiento da continuidad a la presencia del Norwegian Dawn, que hizo escala el miércoles 26 de agosto, procedente también de Cádiz y con Gibraltar como siguiente puerto.
La sucesión de ambos barcos no es casual. Norwegian Cruise Line mantiene una apuesta especialmente relevante por Motril durante 2026, con el Norwegian Dawn como uno de los buques más habituales en la dársena granadina. La previsión para este año contempla 28 escalas de este barco entre abril y octubre, con una presencia semanal durante buena parte de la temporada.
El Norwegian Dawn es el mayor de los dos buques. Construido en 2002 y renovado en 2024, alcanza los 294 metros de eslora, cuenta con 92.250 toneladas de arqueo bruto y dispone de capacidad para 2.290 pasajeros en ocupación doble, además de una tripulación de 1.032 personas, según las cifras oficiales de Norwegian Cruise Line.
El barco ofrece una amplia propuesta de ocio y restauración, con piscinas, instalaciones deportivas, numerosos restaurantes y bares, además de diferentes opciones de alojamiento. Su tamaño y su capacidad lo convierten en uno de los buques de referencia dentro de la programación de Norwegian en el Mediterráneo.
El Norwegian Sky, que llegará este viernes, es algo más pequeño, aunque sus dimensiones siguen dando una idea de la magnitud de estos visitantes. El buque, construido en 1999 y renovado en 2024, tiene 258 metros de eslora, 77.104 toneladas de arqueo bruto y una tripulación de 899 personas. La naviera sitúa su capacidad en 1.944 pasajeros en ocupación doble.
La Autoridad Portuaria maneja para la escala de este viernes una capacidad total de 2.004 pasajeros, mientras que para la del Norwegian Dawn registra 2.340. Estas cifras de previsión portuaria difieren de las capacidades oficiales que Norwegian publica para ocupación doble, por lo que ambas magnitudes responden a criterios diferentes.
Más allá de la llegada de dos barcos en apenas tres días, la sucesión de escalas pone el foco en una transformación que el Puerto de Motril viene experimentando durante los últimos años: la consolidación del enclave como puerta de entrada de cruceristas a la Costa Tropical y a la provincia de Granada.
Las previsiones para 2026 apuntan a una temporada récord. La Autoridad Portuaria llegó a manejar una programación de 73 escalas, 126.746 pasajeros y más de 55.400 tripulantes, cifras que sitúan al turismo de cruceros entre los segmentos estratégicos para el futuro de la dársena.
El crecimiento no se mide únicamente en el número de barcos. El puerto pretende aprovechar la llegada de los cruceristas para distribuir el impacto económico por el territorio. Motril, Salobreña y Almuñécar forman parte del entorno más inmediato, pero también la Alpujarra y la capital granadina aparecen entre los destinos que pueden beneficiarse de estas visitas.
De hecho, las previsiones manejadas para este verano señalan que 23 buques habrán realizado escala en Motril entre junio y septiembre, con más de 47.000 pasajeros, una cifra especialmente significativa teniendo en cuenta que el propio puerto considera tradicionalmente primavera y otoño como sus principales temporadas de cruceros.
El objetivo pasa, precisamente, por hacer del crucerismo una actividad menos estacional y más integrada en la economía local. Las autoridades portuarias defienden un modelo basado en buques de tamaño medio, visitantes con capacidad de gasto y una experiencia alejada de la masificación. Para 2026 se ha estimado además un impacto económico de hasta 10 millones de euros en la provincia, con beneficios para sectores como la hostelería, el comercio y los servicios turísticos.
Con el Norwegian Dawn todavía reciente en la memoria del puerto, el Norwegian Sky tomará este viernes el relevo. Dos nombres de una misma naviera, dos barcos de distintas generaciones y dimensiones, pero un mismo destino en sus itinerarios: Motril como escala desde la que descubrir la Costa Tropical y el interior de Granada.
La imagen de estos grandes buques frente a la costa motrileña empieza a dejar de ser excepcional. Su presencia forma parte de una estrategia que busca convertir al puerto en una referencia estable dentro de las rutas del Mediterráneo occidental y reforzar su condición de puerta marítima de Granada para un turismo internacional que llega por mar. Norwegian Cruise Line, con la continuidad del Dawn y ahora la llegada del Sky, es una de las compañías que más claramente está contribuyendo a ese posicionamiento.